Tuesday , December 6 2022
Breaking News

कम दृश्यता, खराब मौसम और जोखिम भरी हवाई पट्टियां नेपाल में उड़ान को जोखिम भरा बनाती हैं। पिछले घातक दुर्घटनाओं पर एक नजर

हिमालय में 22 लोगों के साथ दुर्घटनाग्रस्त हुए एक यात्री विमान के मलबे से नेपाली बचाव दल ने सोमवार को 16 शव निकाले।

पश्चिमी नेपाल के पोखरा से रविवार सुबह उड़ान भरने के कुछ ही समय बाद लोकप्रिय ट्रेकिंग गंतव्य जोम्सम के लिए रवाना होने के कुछ ही देर बाद नेपाली वाहक तारा एयर द्वारा संचालित ट्विन ओटर विमान से हवाई यातायात नियंत्रण का संपर्क टूट गया।

सैन्य और निजी फर्मों द्वारा संचालित हेलीकॉप्टरों ने रविवार को पूरे दिन दूरदराज के पहाड़ी इलाके में घूमने के लिए खराब मौसम का सामना किया, जिसमें पैदल टीमों ने सहायता की, लेकिन रात होने पर फलहीन खोज को बंद कर दिया।

सोमवार को फिर से शुरू होने के बाद, सेना ने सोशल मीडिया पर विमान के पुर्जे और अन्य मलबे की एक तस्वीर साझा की, जिसमें एक सरासर पहाड़ी हिस्सा था, जिसमें पंजीकरण संख्या 9N-AET वाला एक विंग स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहा था।

“अब तक, 16 शव बरामद किए गए हैं और टीमें शेष छह की तलाश कर रही हैं। नागरिक उड्डयन प्राधिकरण के प्रवक्ता देव चंद्र लाल कर्ण ने एएफपी को बताया, जीवित रहने की संभावना कम है लेकिन हमारे प्रयास उन्हें खोजने के लिए जारी हैं।

दुर्घटनास्थल पर सेना, पुलिस, पर्वतीय गाइड और स्थानीय लोगों सहित लगभग 60 लोग काम कर रहे थे, जिनमें से अधिकांश ने वहां पहुंचने के लिए मीलों तक पैदल यात्रा की। प्राधिकरण ने कहा कि विमान मस्टैंग जिले के थसांग नगरपालिका के सनोसवेयर इलाके में 14,500 फीट (4,420 मीटर) की ऊंचाई पर “दुर्घटनाग्रस्त” हुआ।

“हमें मिली तस्वीरों का विश्लेषण करने पर ऐसा लगता है कि उड़ान में आग नहीं लगी। साइट पर सब कुछ बिखरा हुआ है। ऐसा लगता है कि उड़ान पहाड़ी पर एक बड़ी चट्टान से टकरा गई है, ”पोखरा हवाई अड्डे के प्रवक्ता देव राज सुबेदी ने कहा।

जहाज पर चार भारतीय थे, साथ ही दो जर्मन भी थे, शेष में एक कंप्यूटर इंजीनियर, उनकी पत्नी और उनकी दो बेटियां शामिल थीं, जो अभी-अभी संयुक्त राज्य अमेरिका से लौटे थे।

चारों भारतीय एक तलाकशुदा जोड़े थे और उनकी बेटी और बेटा, जिनकी उम्र 15 और 22 वर्ष है, परिवार की छुट्टी पर जा रहे हैं। सोनवणे ने कहा, “(पिता) को हर साल 10 दिन परिवार के साथ समय बिताने का अदालत का आदेश था, इसलिए वे यात्रा कर रहे थे।”

एविएशन सेफ्टी नेटवर्क वेबसाइट के अनुसार, विमान कनाडा के डी हैविलैंड द्वारा बनाया गया था और 40 साल से अधिक पहले 1979 में अपनी पहली उड़ान भरी थी।

तारा एयर यति एयरलाइंस की एक सहायक कंपनी है, जो एक निजी स्वामित्व वाली घरेलू वाहक है जो पूरे नेपाल में कई दूरस्थ गंतव्यों की सेवा करती है। इसे 2016 में उसी मार्ग पर अपनी आखिरी घातक दुर्घटना का सामना करना पड़ा था जब 23 के साथ एक विमान म्यागडी जिले में एक पहाड़ी पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया था।

नेपाल के वायु उद्योग में हाल के वर्षों में तेजी आई है, जिसमें माल और लोगों को दुर्गम क्षेत्रों के साथ-साथ विदेशी ट्रेकर्स और पर्वतारोहियों के बीच ले जाया गया है। लेकिन अपर्याप्त प्रशिक्षण और रखरखाव के कारण यह लंबे समय से खराब सुरक्षा से ग्रस्त है।

हिमालयी देश में दुनिया के कुछ सबसे दूरस्थ और मुश्किल रनवे भी हैं, जो बर्फ से ढकी चोटियों से घिरे हुए हैं, जो कुशल पायलटों के लिए भी एक चुनौती है। पहाड़ों में मौसम भी तेजी से बदल सकता है, जिससे खतरनाक उड़ान की स्थिति पैदा हो सकती है।

News18 हिमालयी देश में पिछले हवाई दुर्घटनाओं पर एक नज़र:

  1. फरवरी 2019: काठमांडू में वापस जाने का प्रयास करते समय, वायु राजवंश द्वारा संचालित एक हेलीकॉप्टर खराब दृश्यता के कारण एक पहाड़ी से टकरा गया। नेपाल के पर्यटन मंत्री रवींद्र अधिकारी और उद्यमी आंग छिरिंग शेरपा सहित सभी सात यात्रियों की मौत हो गई। दुर्घटना की एक प्रारंभिक रिपोर्ट में दावा किया गया था कि ईंधन टैंक की स्थिति और यात्रियों के गलत बैठने की व्यवस्था के कारण वजन के असंतुलन जैसे संचालन प्रक्रियाओं का उल्लंघन हुआ था।
  2. मार्च 2018: बांग्लादेशी एयरलाइन यूएस-बांग्ला द्वारा संचालित, एक बॉम्बार्डियर Q400 दुर्घटना काठमांडू के त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर ढाका से लौटते समय उतरी, जिसमें 71 यात्रियों और चालक दल में से 49 की मौत हो गई। यह घटना नेपाल के इतिहास में तीसरी सबसे घातक हवाई आपदा बन गई क्योंकि विमान रनवे से फिसल गया, हवाई अड्डे की बाड़ से दुर्घटनाग्रस्त हो गया, एक फुटबॉल मैदान में रुक गया, और फिर विस्फोट हो गया। 2019 में प्रकाशित अंतिम रिपोर्ट के अनुसार, विमान के कप्तान और बांग्लादेश वायु सेना के पूर्व सदस्य आबिद सुल्तान, “भावनात्मक रूप से टूट गए थे”। जांचकर्ताओं ने “उड़ान के महत्वपूर्ण चरण में मानक संचालन प्रक्रिया” का पालन करने में चालक दल की विफलता पर दुर्घटना को भी दोषी ठहराया।
  3. सितंबर 2011: बुद्ध एयर द्वारा संचालित एक बीचक्राफ्ट 1900D एक पहाड़ी से टकरा गया, जब यह पर्यटकों को माउंट एवरेस्ट के आसपास दर्शनीय स्थलों की यात्रा पर ले जा रहा था। मरने वाले 19 लोगों में दस भारतीय शामिल थे। दुर्घटना के लिए प्रतिकूल मौसम की स्थिति जिम्मेदार थी क्योंकि काठमांडू हवाई अड्डा और उसके आसपास का क्षेत्र दुर्घटना के दौरान घने मानसूनी बादलों में घिरा हुआ था।
  4. सितंबर 1992: काठमांडू हवाई अड्डे पर उतरते समय पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइंस द्वारा संचालित एक एयरबस A300 के दुर्घटनाग्रस्त होने से 167 लोगों की मौत हो गई थी। विमान कराची के जिन्ना अंतरराष्ट्रीय हवाईअड्डे से जा रहा था और काठमांडू हवाईअड्डे से 11 किलोमीटर पहले आखिरी पहाड़ी रिज से टकराया।

सभी पढ़ें ताज़ा खबर , आज की ताजा खबर तथा आईपीएल 2022 लाइव अपडेट यहां।


Source link

Check Also

अशांति को शांत करने के लिए ईरानी शासन महिलाओं के ड्रेस कोड में बदलाव पर विचार कर रहा है

जैसा कि ईरानी प्रदर्शनकारियों ने सोमवार को तीन दिवसीय हड़ताल का आह्वान किया था, ईरान …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

What Are The World Cup 2022 Groups? Diwali Sale: Hostgator India WordPress Hosting Coupon Code Diwali Combo Offers By BoAt Under 2500 7 Exclusive Budget Friendly BoAt Earbuds In Diwali Sale Diwali Sale: 8 Best Diwali Gifts For Family & Friends
What Are The World Cup 2022 Groups? Diwali Sale: Hostgator India WordPress Hosting Coupon Code Diwali Combo Offers By BoAt Under 2500 7 Exclusive Budget Friendly BoAt Earbuds In Diwali Sale Diwali Sale: 8 Best Diwali Gifts For Family & Friends